كشفت التحقيقات الأولية التى تجريها هيئة السكة الحديد، عن حادث قطار تصادم العياط، أن الحادث وقع نتيجة تحويل مسار القطار بالخطأ من السكة الطوالى إلى سكة التخزين بمحطة البليدة بشكل مفاجئ أثناء سيره بسرعة تزيد على 100 كم، مما أدى إلى التصادم بالصداد الخرسانى للمحطة واختراقه.
وقالت مصادر مطلعة لـ"اليوم السابع"، إن اللجنة الفنية المشكلة برئاسة المهندس مصطفى أبو هرجة، رئيس قطاع السلامة والمخاطر بالسكة الحديد توصلت مبدئيًا إلى أن الحادث وقع نتيجة خطأ التحويلة، وأنه لم يكن مدرجًا تحويل مسار القطار من السكة الطوالى لأخرى فرعية.
وأضافت المصادر، أن اللجنة الفنية بدأت أمس الخميس، الاستماع إلى أقوال عاملى محطة البليدة والقطار والفنيين ومراقبى الحركة، لافتة إلى أن مراقب برج محطة البليدة هو نفس المراقب الذى حدثت فى وردية عمله تصادم القطار والسيارة النقل المحملة بالركاب فى يناير الماضى، والذى أودى بحياة 7 أشخاص حينها.
وفى السياق ذاته، قال الدكتور شريف وديع مستشار وزير الصحة لشئون الرعاية العاجلة، إن 29 مصاباً خرجوا من المستشفيات بعد تحسن حالاتهم الصحية، مشيراً إلى وجود حالتين ما زالا يتلقيان العلاج، الأولى بمستشفى القصر العينى وتعانى من تهتك فى عظام اليد، والثانية بمستشفى الهلال وتعانى من كسر فى عظام الفخد.
يشار إلى أن 3 عربات من قطار رقم 80 المتجه من القاهرة إلى الصعيد انقلبت، ما أسفر عن وفاة 5 وإصابة 27 آخرين ونقلوا جميعًا إلى المستشفى المركزى بالعياط والبدرشين لتلقى العلاج، وأن الإصابات تنوعت ما بين كسور وكدمات بعضها خطيرة، والبعض الآخر حالته مستقرة.
عدد الردود 0
بواسطة:
واحد من الناس
استهتار وتسيب لا حد له
مراقب وردية حصلت معه حادثة سابقة في يناير الماضي وسيبينوه في مكانه .. يبقى المسئولين عنه هم اللي يتعاقبوا بجانب محاكمة المراقب والعامل ... ايه التهريج دة!!!
عدد الردود 0
بواسطة:
ندي
فسسسسسسسساد
وكيف هذاالعامل مازال يعمل؟؟؟!!!! الا يوجد قانون..قتل خطا..وقف عن العمل...سجن..اين النيابه..حقوق من ماتوا في الحادثه السابقه ...؟؟؟؟؟ اين كل ذلك واكثر.....ام انه مجرد خصم عده ايام من مرتبه يساوي القتل الخطا....استهتار فساد تسيب......
عدد الردود 0
بواسطة:
ادهم
لو نفس عامل التحويلة يبقى قصد مش خطأ
يعني نفس الموظف مسؤول عن الحادثتين يبقى لازم يتحول وظيفة ادارية بعيدا عن حركة القطارات. وده المفروض من يحصل من اول خطا. ده حياة ناس. ومش هاقول يمكن اخوان وقاصدها فعلا لانه فعلا ممكن يكون خطأ بس مينفعش نسيبه يغلط مرتين.
عدد الردود 0
بواسطة:
محمود مرغني
خطا
لست ادرى ماهو المقصودبكلمة خطا في هذا الموضوع هل هوالتقليلمن شان الواقعة والتخفيف من وقعها ان كان الامر كذلك فهو الخطا نفسه الذى دائما مانقع فيه =الدراسة الجاده والمتانية هي وحدها التي ستوضح لنا الحقيقة ان المواطن يريد ان يعرف الحقيقة كامله ليس في حوادث السكة الحديد وحدها بل في كل ما يحدث في مصر من حوادث واحداث وكفانا تعمية وتعتيم
عدد الردود 0
بواسطة:
booda
المنيا
يعنى السواق هو هو بتاع الحادث اللى فات طيب سيبيه ليه لدلوقتى سيبينه لحد امتى لحد ميقضى على اللى فى القطر كله اتقوا الله شويه وراعوا ربنا فى البلد دى
عدد الردود 0
بواسطة:
ابن مصر
لماذا تم تحويل القطار
وهو ليس له وقوف فى هذه المحطة هل هى مقصودة ام خطا غير متعمد فى كلا الحالتين هى جريمة راح ضحيتها خمسة اشخاص غير المصابين متى تنصلح احوال السكة الحديد فى مصر سؤال يطرح نفسه وبغض النظر عن الحوادث التى زادت مابين حوادث قطارات وسيارات اطلب من اليوم السابع ان تجرى استفتاء عن انتظام مواعيد القطارات المميزة اتحدى ستكون نسبة 90% تعانى من عدم انتظام مواعيد القطارات المميزة التى يستقلها البسطاء من الشعب المصرى
عدد الردود 0
بواسطة:
نور
ماحدش عايز يسمع
قلنا فتش عن الاخوان ماحدش عايز يسمع.
عدد الردود 0
بواسطة:
جاسرجاسر
قطار الموت
يا ترى مصر رايحة فين بالناس الغلابة ومين السبب عامل التحويلة ولا سائق القطار وفى الاخر الناس الغلابة تدفع التمن حسبنا الله ونعم الوكيل فى الحكومة كلها لابد من استقالة وزير النقل فورا