هذه المساحة من الأرض من أملاك السكة الحديد، وقد قامت المحافظة عام 2000 بمنح السكة الحديد أرض بديلة عنها تقدر بـ7500 متر مربع فى القنطرة الجديدة، لإقامة مساكن إدارية للعاملين بالسكة الحديد عليها، وذلك بديلا للأراضى المقام عليها منازل المواطنين، وخاصة أنها أصبحت داخل الكتلة السكنية وبعيدة تماما عن حرم السكة الحديد.
وبالفعل تسلمت السكة الحديد الأرض البديلة بالقرار رقم 1449 لسنة 2000 وتلاه القرار رقم 12 لسنة 2001، إلا أن السكة الحديد لم تقم بالتنازل عن أراضيها الأصلية حسب القرار ومن هنا بدأت مأساة الأهالى فى القنطرة شرق.
رفع حق الانتفاع من 30 قرشا إلى 10 جنيهات للمتر
يقول أبو حسيبة سيد أبو العلا موظف بالمعاش ومن المواطنين المتضررين أن السكة الحديد طلبت رفع حق الانتفاع للمتر من 30 قرشا إلى 10 جنيهات ومحاسبة المواطنين بأثر رجعى، لجمع أموال من المواطنين والاحتفاظ بحقهم فى إزالة المنازل، وأصبح هناك تهديدا واضحا للمواطنين من قبل السكة الحديد ومعظم السكان لهذه المناطق تعدت المدة الزمنية لإقامة منازلهم أكثر من 30 سنة، وتم شراء هذه الأرض من موظفين بالسكة الحديد وقتها، ولم تتم مساءلتهم عن بيع أرض لايملكونها، ولكنها ملك المحافظة حسب القرار الأخير الصادر برقم 3 لسنة 2010 .
ثورة 25 يناير أجلت قرار تسليم الأرض للمحافظة
وقال عبد الغفار محمد عبد الغفار، موظف بالتربية والتعليم وأحد المتضريين، إنه فى عام 2010 كان من المفترض أن يتم تقنين الأوضاع وتسليم الأرض للمحافظة، وتقوم الإدارة المحلية للقنطرة شرق بالتعامل مع الأهالى وبيع الأرض لهم بسعر رمزى، لكن لم يتم تنفيذ هذا القرار بسبب قيام ثورة 25 يناير 2011 وبقى الوضع على ما هو عليه، إلا إننا فوجئنا منذ أيام بالسكة الحديد تطالبنا بمبالغ خرافية، وبسعر جديد لحق الانتفاع للمتر الواحد بقيمة 10 جنيهات للمتر بدلا من 30 قرشا سنويا، رغم إننا نقوم بدفع الضرائب العقارية بشكل دائم، وجميع المنازل بها مرافق كهرباء ومياه وتليفونات وندفع المخصصات المالية مثلنا مثل أى مواطن فى المدينة.
أرض السكة الحديد تتبع المحافظة بعد تسلم الأرض البديلة
ومن جانبه أكد المهندس عبدالله الزغبى، رئيس مجلس مدينة القنطرة شرق، إنه من حق سكان عزب الغطوس والمواصلة والصحة، أن يتم تقنين أوضاعهم وتمليكهم هذه الأرض من قبل المحافظة، لأن هذه المساحة ومقدارها 195 فدانا يقيم عليها أكثر من 20 ألف نسمة من المواطنين، وهى قانونا تتبع المحافظة بعد تسليم السكة الحديد أرض بديلة، ولكن حدث خطأ وهو عدم تنازل السكة الحديد عن الأرض وقد خاطبنا مجلس الوزراء فى عام 2013 بتعديل الخرائط وتسليم الأرض للمحافظة، وأيضا مخاطبة وزير النقل، والذى كلف الجهاز الوطنى لحماية أراضى الدولة بتعديل الخرائط وتسليم الأرض للمحافظة من السكة الحديد.
وتم إرسال خطاب استعجال للجهاز موقع من المهندس أبوالسعود جهلان، السكرتير العام للمحافظة، بهدف إنهاء المشكلة وتسليم الأرض للمحافظة وتقوم بعد ذلك المحافظة ممثلة فى الوحدة المحلية بالتعامل مع المواطنين وبيع الأرض لهم بسعر رمزى.
ننتظر رد الجهاز الوطنى لحماية أرض الدولة لتقنين أوضاع المواطنين
وأضاف الزغبى أن المساحة المذكورة لم تعد تتبع السكة الحديد، لأنها أصبحت داخل الكتلة السكنية تماما، وقامت المحافظة بتوصيل المرافق بالكامل لها ونقوم حاليا بتنفيذ خطة رصف 20 كيلومترا، ووضع هذه المناطق ضمن صندوق العشوائيات لتنميتها، وبالتالى أصبح من غير المعقول أن تتبع هذه الأرض للسكة الحديد، وهى بعيدة عن حرم السكة الحديد تماما، كما تم تسليم السكة الحديد أرض بديلة فى القنطرة الجديدة، واستغلالها بالفعل وإقامة منشآت إدارية للعاملين بالسكة الحديد عليها.
مساكن الأهالى مقامة منذ سنوات
منظر جانبى للمنطقة
منشآت حكومية بالمنطقة
منازل أكثر من دور يقيم بها الأهالى منذ 30 عاما
منظر أفقى للمنطقة
صهاريج مياه ومبان علوية
المهندس عبدالله الزغبى رئيس المدينة
أبو حسيبة سيد أبو العلا
عبد الغفار محمد عبد الغفار
موضوعات متعلقة:-
- إزالة 149 حالة تعدٍ على الأراضى الزراعية وأملاك الدولة بالإسماعيلية
