وأضافت أن تكاليف نقل الشحنات من سبائك الذهب شهدت قفزة كبيرة منذ تفشي جائحة كورونا بما تصل نسبته إلى 60%.
ونقلت "بلومبرج" عن باسكران نارانيان، نائب رئيس مجموعة "برينك أسيا باسيفيك" قوله بأن رحلات الشحن الجوي والرحلات التجارية التي يتم تيسييرها حاليا بشكل محدود، تضع الأولوية لنقل المعدات الطبية والمواد الغذائية وغيرها من المستلزمات الأساسية على متطلباتنا بشحن السبائك الذهبية".

ويقول اريل كوليت، رئيس شركة "مالطا أميت " في مقرها بسنغافورة، قوله إن عملية نقل الذهب قبل اندلاع أزمة كورونا عادة ما كانت تستغرق نحو 24 ساعة فقط، لكن تبدل الوضع الأن ، ليستغرق الشحن ما بين 48 الي 72 ساعة ، إضافة إلي ارتفاع تكاليف النقل بصورة كبيرة .

وأضاف "كما قمنا بتوسيع استخدامنا لطائرات الشحن فقط التي لا تعتمد على الركاب للطيران الي جانب استئجار طائرات".
ورغم تأكيد بعض الشركات العاملة قدرتها على مواصلة العمل دون تعطل أو تاخير، يقول روبرت ميش ، رئيس شركة "ميش انترناشيونال" أن انتشار كورونا تسبب في صعوبة في نقل المعادن سواء داخل او خارج المنطقة الآسيوية على وجه التحديد.

من جانبه،توقع بيتر توماس،نائب رئيس مجموعة زانر" في مقرها بشيكاغو أن يتسبب استمرار تفشي وباء كورونا ، في تعطل نقل الذهب وبالتالي تكدس المناجم لاسيما الصغيرة منها مقارنة بعمالقة صناعة المعدن الأصفر " .