قال مرتضى الشاذلى، احد مؤسسى حملة "خليها تصدى"، أن السوق المصرية به جوانب كثيرة فبشراء سيارة من المعرض، اقوم بدفع مبلغ كبير اذا قام المشترى بشراء السيارة كاش وليس تقيسيط، وسبب زيادة أسعار السيارات ان المطلوب أكبر من المعروض، فسيارات "أوبر" أصبحت مشروع مربح، والكثيرين قاموا بشراء سيارات جديدة لإشراكها فى المشروع.
وقال خالد سعد أمين رابطة تجار السيارات خلال لقاء لبرنامج القاهرة اليوم الذى تقدمه الإعلامية رانيا بدوى، أنه لا يوجد ما يمنع استيراد السيارات بالكامل، ولكن الدولة تضع معايير وقيود يجب تنفيذها لشراء السيارة الكاملة من الخارج، وسوق السيارات اليوم لديه مشكلة فى مقابلة الشركات الأم فى الدول الخارجية، فعمل اتفاقية حسب الشركة الام فكان سابقا أستطيع عمل خطة ولكن حاليا لا أستطيع، وهذا له تأثير سلبى على لاقتصاد المصرى.
وأضاف محمد المسعود عضو مجلس النواب، أن السيارة أصبحت شئ أساسى للمواطن وليست كماليات، وذلك يرجع لعدم وجود مواصلات مريحة، فالسيارة أساسية لكل شخص وأسرة مصرية، ونحن نستورد المكونات بالعملة بالصعبة، وبالتالى ليس لها مقاييس سعرية.
