البافارية تقدم الجيل الجديد من "مينى" بخمسة أبواب لأول مرة فى تاريخها

السبت، 14 مارس 2015 04:29 ص
البافارية تقدم الجيل الجديد من "مينى" بخمسة أبواب لأول مرة فى تاريخها جانب من المعرض
كتبت أمانى سمير

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
كشفت المجموعة البافارية لتجارة السيارات عن أحدث مفاجأتها التى تعد ثورة فى عالم السيارات الفخمة الرياضية المُدمجة التى يَصعب منافستها، وذلك من خلال طرح السيارة مينى بخمسة أبواب لأول مرة فى تاريخ الشركة الانجليزية ،

احتفظت السيارة بلا شك بكل الجينات المعروفة عن هذه السيارة الأيقونية بدءاً من شكل المصابيح الدائرية فى الأمام التى أصبحت تعمل بتقنية LED مع شبكة تهوية أمامية تم اعادة تصميمها مع لمسات جذابة من الكروم، مروراً بكافة خطوط السيارة التى أصبحت أكثر ديناميكية من السابق مع زيادة فى حجم المصابيح الخلفية .

ورغم تقديمها بخمسة أبواب إلا أن السيارة احتفظت بحجمها المُدمج الذى يوفر لها مظهراً انيقا ومميزاً مع الحفاظ على مفهوم وشكل قيادة Go-Kart المعروف عن سيارات مينى تصميم مدمج بالفعل.

والطراز قد ازداد معه طول قاعدة العجلات بمقدار 161 ملم ليصل الطول الإجمالى إلى 3982 ملم، طول قاعدة العجلات انعكس إيجابياً أيضاً على المساحة المخصصة للأرجل حيث بلغت 72 ملم، مع زيادة مقابلة للمساحة المخصصة للرؤوس مقدارها 15 ملم، أى أن المحصلة النهائية تضمن رحابة الجلوس لركاب الصف الخلفى، يدعمها بالتأكيد وجود الأبواب الخلفية المُنفصلة، وهو الأمر الجديد على هذه السيارة.

الشركة أيضا لعبت بذكاء على المساحة التى أضافتها للسيارة حيث انعكست على المساحة التخزينية فى الخلف التى أصبحت تبلغ 278 لتر، أى بزيادة مقدارها 67 لتر مقارنة بطراز الثلاثة ابواب وهذابجانب مقاعدها الخلفية التى يمكن طى ظهورها جزئياً بنسبة 60:40 لزيادة مساحة التخزين فى الحقيبة الخلفية.


تمتلك مينى الجديدة ذات الخمسة أبواب نفس المحرك المتوافر فى شقيقتها ذات الثلاثة أبواب وهو محرك سعته 1500 سى سى مزود بشاحن هواء تربو بتكنولوجيا MINI TwinPower Turbo، مما يمنح السيارة قوة 136 حصان عند معدل دورات للمحرك تتراوح ما بين 4500-6000 دورة فى الدقيقة، ويتمكن هذا المحرك من توليد عزم كافى للسيارة يبلغ 220 نيوتن متر بين معدل دورات منخفض يبدأ من 1250 دورة فى الدقيقة، وهو الأمر الذى يوفر الأداء الرياضى للسيارة مع الحفاظ على الجانب الاقتصادى لاستهلاك الوقود الذى لا يتعدى 5.8 لتراً لكل 100 كم.

ليس هذا فحسب بل يمكن لـ ميني/MINI التسارع من صفر-100 كم/ساعة خلال 7.8 ثانية والوصول لسرعة قصوى تبلغ 210 كم/ساعة، يتكامل عمل المحرك مع علبة التروس الأوتوماتيكية ذات الست نسب وهو ما يوفر للسيارة نفس الأداء الذى تقدمه الشقيقة ذات الثلاثة ابواب، أما عن المقصورة فجاءت أنيقة ورياضية فى آن واحد، ويظهر ذلك فى الاستعانة بلوحة HEAD UP DISPLAY وLED ring indicator، مع الاحتفاظ بتصميم الدوائر الكلاسيكى على مكونات داخلية متعددة مثل حواف المقاعد ومقابض الأبواب.

كما وفرت مينى محرك آخر متطور بسعة 2000 سى سى فى طراز ميني/ MINI COOPER S، هذا المحرك قادر على منح قائد السيارة 192 حصان عند معدل دورات للمحرك يتراوح بين 4700-6000 دورة فى الدقيقة، أما عن العزم فيمكن الحصول على أقصى عزم وهو 280 نيوتن متر عند 1250 دورة للمحرك فى الدقيقة لمزيد من الإثارة.












مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة