توقيع عقد تنفيذ مترو "العتبة ـ إمبابة" مع تحالف فرنسى.. وزير النقل: التكلفة 16 مليار جنيه والتنفيذ يكتمل فى 2020.. ويؤكد انتهاء مفاوضات القطار المكهرب مع الشركة الصينية ورفعها للرئيس

الإثنين، 09 نوفمبر 2015 01:01 م
توقيع عقد تنفيذ مترو "العتبة ـ إمبابة" مع تحالف فرنسى.. وزير النقل: التكلفة 16 مليار جنيه والتنفيذ يكتمل فى 2020.. ويؤكد انتهاء مفاوضات القطار المكهرب مع الشركة الصينية ورفعها للرئيس جانب من توقيع الاتفاقية
كتب رضا حبيشى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
شهد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، وأندريه باران السفير الفرنسى بالقاهرة، توقيع عقدى تنفيذ المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق الممتد من العتبة إلى إمبابة وبولاق الدكرور بطول 17.7 كم وعدد 15 محطة نفقية وسطحية وعلوية، مع تحالف فرنسى يضم شركتى ألستوم وكولاس ريل.

ووقع اللواء طارق جمال الدين، رئيس الهيئة القومية للأنفاق عقد مجموعة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى مع شركة ألستوم فرنسا ومصر وتاليس الفرنسية بقيمة 1.5 مليار جنيه، ومع شركة مولاس ريل المتحالفة مع شركتين من مصر هما أوراسكوم والمقاولون العرب بقيمة 4.3 مليار جنيه.

وقال وزير النقل، على هامش توقيع العقدين، إن المرحلة الثالثة من الخط الثالث تمر من مناطق فى غاية الزحام والتكدس، وإنشاءها سيسهم فى تخفيف هذا الزحام، لافتا إلى أن القاهرة تستقبل يوميا 22 مليون رحلة تسبب اختناقا مروريا، لذلك من المطلوب تسريع وضغط معدلات تنفيذ مشروعات مترو الأنفاق.

وأضاف وزير النقل أنه سيتم الانتهاء من فحص عرض المجموعة المدنية لتنفيذ هذه المرحلة الثالثة خلال 10 أيام، بحيث يتم توقيع عقدها النهائى بقيمة حوالى 9 مليارات جنيه بداية الشهر المقبل، لافتا إلى أن المرحلة الثالثة مقسمة إلى 6 مجموعات، وتصل تكلفتها إلى حوالى 16 مليار جنيه، ومتوقع بدء أعمال تنفيذها بداية العام المقبل، على أن تنتهى فى عام 2020.

محطات تبادلية

وأوضح الوزير أنه سيتم تنفيذ المرحلة الثالثة بالخط الثالث على ثلاثة أجزاء، الجزء الأول بطول 4 كم، ويمتد من العتبة حتى الكيت كات، ويشمل 4 محطات نفقية هى ناصر وماسبيرو والزمالك والكيت كات، والجزء الثانى يمتد بطول 6.6 كم، ويمتد من الكيت كات مرورا بمنطقة إمبابة حتى المحطة التبادلية بمحور روض الفرج، وتشمل 6 محطات هى السودان وإمبابة والبوهى والقومية العربية والطريق الدائرى والمحطة التبادلية بروض الفرج.

ولفت الجيوشى إلى أن الجزء الثالث بطول 7.1 كم، ويمتد من محطة الكيت كات مرور بمنطقة المهندسين وبولاق الدكرور، ويشمل 5 محطات هى التوفيقية ووادى النيل وجامعة القاهرة وبولاق الدكرور وجامعة القاهرة، مشيرا إلى أن مدة تنفيذ الجزء الأول 55 شهرا والجزء الثانى 65 شهرا والجزء الثالث 74 شهرا.

المرحلة الثالثة

كما أعلن وزير النقل رسميا انتهاء المفاوضات الفنية والمالية مع شركة أفيك الصينية لتنفيذ مشروع القطار المكهرب السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان، وأنه سيتم عرض ما انتهت إليه المفاوضات النهائية على الرئيس عبد الفتاح السيسى الأسبوع الجارى، تمهيدا لتوقيع التعاقد النهائى.

وأضاف وزير النقل فى تصريحات على هامش توقيع عقد تنفيذ المرحلة الثالثة بالخط الثالث لمترو الأنفاق أنه بمجرد عرض الاتفاق النهائى على الرئيس وموافقته على الاتفاق، سيتم توقيع العقد مع الشركة الصينية التى ستمول تنفيذ هذا المشروع، وسيتم بدء أعمال تنفيذ المشروع.


موضوعات متعلقة



- توقيع عقد المرحلة الثالثة لمترو "العتبة ـ إمبابة" مع تحالف فرنسى "تحديث"











مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة