كانت الهيئة الهندسية، قد أصدرت تقريرا حول الأعمال التى تم تنفيذها حتى اليوم الأحد 31 أغسطس، حيث تم رفع 40 ألف متر مكعب أتربة من نواتج حفر المشروع وصب 38 ألف متر مكعب خراسانات مسلحة و4775 طن حديد.
قيمة المستخلص المالى حتى اليوم الأحد 31 أغسطس 150 مليون جنيه بواقع 555,555جنيه مصرى يوميًا، وذلك خلال الفترة من أول ديسمبر 2013 بداية العمل، وحتى اليوم الأحد 31 أغسطس بإجمالى 270 يوما عملا متواصلا.
وقال المهندس لطفى الخياط رئيس قطاع المشروع بشركة النصر (حسن علام ) والمشرف على التنفيذ، إن سبب تعسر المشروع وتأخير تسليمه عن موعدة فى شهر يوليو الماضى المرافق الضخمة التى كانت موجودة فى المشروع أثناء الحفر من مياه وصرف صحى وكهرباء وتليفونات وهى التى أخذت وقتا كبيرا حيث استغرق نقل خط الصرف ومياه شرب محطة بورسعيد وحجمه 700 ملى، تحويل الخط فقط من شهر ديسمبر 2013 إلى شهر مايو 2014 ،وظهور المياه الجوفية على بعد 3 أمتار فقط، ونحن نحتاج حفر 8 أمتار فقمنا بمعالجة المياه الجوفية حتى نستطيع العمل بالمشروع وبانتهاء المرافق انتهى 65% من المشروع وما تبقى هو ستاير حديدية وتحويل لخطوط السكك الحديدية بدون توقف القطارات وهى إحلال نصفى للخطوط نقوم بتحويل خطين عن طريق معدات حديثة وتقنية جدا وفى نفس الوقت القطارات تسير على الخطين الآخرين بدون توقف بالإضافة إلى حركة المواطنين داخل المنطقة لأن شارع الثلاثينى شارع حيوى وتجارى ونراعى مصالح المواطنين بقدر الإمكان.
وفى نفس السياق أكد اللواء أحمد القصاص محافظ الإسماعيلية، على المتابعة اليومية للنفق من خلال التقارير التى ترد من الهيئة الهندسية بحجم العمل اليومى بالمشروع، مشيرا إلى حرصه على إنهاء المشروع فى نهاية هذا العام لأنه من المشاريع المهمة والحيوية لأهالى الإسماعيلية ويضعون عليها أملا كبيرا فى إنهاء الأزمة المرورية والحفاظ على أرواح المواطنين من خطر مزلقان الثلاثينى وهو عبارة عن نفق رئيسى يتصل بمخرجين فرعيين والمدخل الرئيسى فى شارع الثلاثينى بطول 700 متر والطول المغطى منة 248 مترا، ومخرج فرعى فى شارع طارق ابن زياد بطول 265 مترا والطول المغطى منة 83 مترا ومخرج فرعين بشارع السكك الحديدية بطول 255 مترا والطول المغطى منة 75 مترا .
عرض النفق الرئيسى 15 مترا بعدد أربع حارات مرورية عرض الحارة 3,25 متر وعرض المخارج الفرعية 7,5 متر بعدد 2 حارة مرورية عرض الحارة 3,25 متر.
تواصل العمل فى نفق الثلاثينى
النفق من الداخل
صورة للنفق أثناء العمل به
أثناء الحفر
بعض المعدات تعمل فى منطقة السكك الحديدية
الحديد المسلح لتبطين النفق من الداخل
رفع الأتربة والرمال من موقع الحفر
