وقالت الصحف الفرنسية ومن بينها صحيفة "لا تريبيون"، إن مصر وقعت بالفعل صفقة لاستيراد 4 كورفيتات شبحية من طراز "جاويند"، وتسعى لزيادة عددها إلى 6 مع إمكانية التصنيع المحلى، مشيرة إلى أن مصر تسعى كذلك لاستيراد 24 مقاتلة من طراز "رافال"، بالإضافة لفرقاطة من طراز "فريم"، كما أكدت نفس الصحيفة أن ثمة وفد مصرى يفاوض فى باريس الآن على الرافال والفرقاطة "فريم".
وكانت الصحف الفرنسية قد ذكرت بعد أسابيع قليلة من ثورة يناير أن مصر تقدمت بطلب لشراء 24 مقاتلة من هذا الطراز إلا أن فرنسا أجلت النظر فى الطلب بسبب ظروف البلاد السياسية والاقتصادية غير المستقرة بعد ثورة يناير.
المقاتلة الفرنسية الأحدث رافال
رافال داسو.. ملكة المقاتلات
داسو رافال (بالفرنسية: Dassault Rafale) طائرة مقاتلة فرنسية متعددة المهام ثنائية المحرك من الجيل "الرابع والنصف"، صنعت من قبل شركة داسو أفياسيون، وكشف عنها فى ديسمبر 2000، وتخدم الآن كمقاتلة متعددة المهام فى القوات الجوية الفرنسية.
يبلغ وزن الطائرة بدون حمولة 9,500 كجم أما وزن الإقلاع الأقصى فيصل إلى 24,000 كجم وتبلغ سرعة الطائرة القصوى فى الارتفاعات العالية 2,000 كم بالساعة، وتأتى الرافال بعدة فئات منها الفئة "M" الصالحة للاستخدام من على متن حاملات الطائرات وتستخدمها البحرية الفرنسية، والفئة الجوية لسلاح الجو الفرنسى وهى الرافال C.
جانب من تسليح الرافال
الرافال مزودة بمحركين من طراز Snecma M88 وقوة كل محرك 50 كيلو نيوتن فى حالة الدفع العادى أو الجاف dry thrust وفى حالة استخدام الحارق اللاحق afterburner تصل قوة الدفع إلى 75 كيلو نيوتن وهذا يمكن الطائرة أن تصل لسرعة قصوى قدرها 1.8 ماخ على ارتفاع عالٍ و 1.1 على ارتفاع منخفض.
تتميز الرافال بصغر بصمتها الرادارية RCS حيث لا تزيد عن 0.4 متر على أقصى تقدير، وما يزيد من صعوبة رصدها ومواجهتها هو منظومة الحرب الإلكترونية الفعالة التى تحملها وتعرف اختصارا بـSPECTRA سبيكترا، وهى منظومة شديدة التطور تستطيع خداع أجهزة رادار العدو الأرضية أو الجوية كما أنها تحذر الطيار من أى خطر يواجهه، كذلك تعكس هذه المنظومة الرافال القدرة على الرصد السلبى للأهداف المعادية من مسافات تصل لـ200 كم مما يعنى أن الرافال تستطيع أن تعمل لفترات طويلة دون أن تشغل رادارها وتمتلك الرافال رادرا مميزا من عائلة الـAESA ولكن مواصفاته سرية.
تحمل الرافال تشكيلة متنوعة من الأسلحة "جو- جو"، و"جو- سطح"، من أهمها الميكا والميتيور والأكسوسيت والستورم شادو.
الجدير بالذكر أن الرافال تفوقت فى مناورات مشتركة على التايفون بل إنها أحرجت الرابتور " إف 22" فى القتال القريب بدون رادار.
المواصفات العامة
الطاقم: 1–2
الطول: 15.27 متر
المسافة بين الجناحين: 10.80 متر
الارتفاع : 5.34 متر
مساحة الأجنحة: 45.7 متر²
الوزن فارغة:
9,500 كجم للفئة (C)
9,770 كجم للفئة (B)
10,196 كجم للفئة (M)
أقصى وزن للإقلاع:
24,500 كجم للفئة (C/D)
22,200 للفئة (M)
المحرك: محركان من نوع سنيكما أم 88-2 (M88-2)
(Snecma M88-2)
الدفع الجاف: 50.04 كيلو نيوتن لكل محرك
الدفع بغرفة الاحتراق المساعدة: 75.62 كيلو نيوتن لكل محرك
السرعة القصوى: 1.8+ ماخ
المدى: 3,700+ كيلومتر
أقصى ارتفاع: 16,800 متر
معدل الصعود: 350+ متر/ثانية
الحمل على الأجنحة: 326 كيلوجراما/متر²
النسبة دفع-وزن: 1.13
التسليح:
مدافع: 1× 30 ملم من نوع GIAT 30/719B مع 125 طلقة
نقاط التعليق:
النموذج الجوى: 14
النموذج البحرى: 13
أقصى وزن للتعليق الخارجى: 9.500 كجم.[2]
الصواريخ:
جو- جو:
ماجيك-2
ميكا
إيه.آى.إم-9 سايد وايندر
أرض-جو:
إكزوست
AASM
MBDA Apache
SCALP EG
جى بى يو-12 (GBU-12 Paveway II)
الرادار نوع RBE2 قادر على تعقب 40 طائرة فى وقت واحد والاشتباك مع 8 طائرات دفعة واحدة ويمكنه اكتشاف الطائرات التى تحلق تحت الطائرة.
أنظمة حرب إلكترونية نوع Spectra Thales
نظام كهروبصرى من النوع SAGEM / OSF، للبحث الحرارى وتتبع الأهداف
الفرقاطة "فريم"
الفرقاطة أو frigate هى سفينة قتال رئيسية تستطيع العمل فى أعالى البحار، وتتميز بتسليح ثقيل ومتنوع وفى معظم بحريات العالم- باستثناء البحرية الأمريكية- الفرقاطة هى المدمرة أو destroyer.
الفرقاطة "فريم" هى مدمرة بحرية متعددة المهام فرنسية إيطالية، إزاحتها 6000 طن للنسخة الفرنسية و6900 طن للنسخة الإيطالية، طول النسخة الفرنسية 142 مترا، وسرعتها أكثر من 27 عقدة مداها أكثر من 6000 ميل بحرى.
الفرقاطة الفرنسية
تحمل الفرقاطة "فريم" تسليحا متنوعا يشمل 16 صاروخا من طراز ايستر 15 المضاد للطائرات، 8 صواريخ إكسوسيت مضاد للسفن من الجيل الثالث block 3، مدفع عيار 76 مم، بجانب 16 صاروخ كروز للهجوم البرى من طراز سكالب، وتحمل طوربيدات مضادة للغواصات من طراز mu90.
صورة أخرى للفرقاطة
الفرقاطة تمتلكها حاليا فرنسا وإيطاليا والمغرب، وهناك واحدة تحت البناء لحساب البحرية الفرنسية وتحمل اسم نورماندى، يقال إنها ستكون لمصر حسب صحف فرنسية، ستكون جاهزة فى 2015.
الفرقاطة صممت بحيث تكون بصمتها الرادارية صغيرة، وتحمل منظومات رصد متنوعة من أهمها، رادار متعدد المهام من طراز Héraklès وهو رادار AESA متطور للغاية، والطائرة تحمل مروحية من طرازNh 90 فى مؤخرة البدن.
باختصار تعتبر الفرقاطة فريم قوة بحرية هائلة بسبب ما تحمله من الأسلحة الكثيفة والتقنيات الإلكترونية المتطورة وتعد إضافة كبيرة لسلاح البحرية المصرى إذا تمت الصفقة بالفعل.
الكورفيت الشبحى Gowind class
"الكورفيت" هو قطعة بحرية بين الفرقاطة والزورق وتكون إزاحته من 800 أو 900 طن وحتى 2000 طن والثقيل منه يصنف أحيانا على أنه فرقاطة خفيفة.
الكورفيت الشبحى جاويند يحمل طائرة مروحية
"الكورفيت" لا يستطيع البقاء فى عرض البحر أكثر من 15 يومًا، والكورفيت الشبحى وهو كورفيت بصمته الرادارية صغيرة للغاية ومهمته التوجه نحو أهدافه دون أن يكتشف ثم يقتل ويرحل من موقعه فى صمت.
غواصة آلية يمكن للكورفيت الشبحى جاويند حملها
بحسب الصحف الفرنسية وقعت مصر بالفعل عقدا مع فرنسا بقيمة 1.2 مليار يورو لشراء 4 وحدات من الكورفيت الشبحى Gowind class ومن المتوقع زيادتها إلى 6 مع إمكانية التصنيع المحلى، إلا أن مصر لم تصدر أى بيانات رسمية حول هذا.
طائرة بدون طيار يمكن للكورفيت الشبحى جاويند حملها
Gowind class هو كورفيت شبحى من إنتاج شركة DCNS الفرنسية التى تعتبر من الشركات الرائدة فى أوروبا فى صناعة وبناء السفن والغواصات، ويمثل فئة جديدة من السفن القادرة على ارتياد المحيطات لأداء مهامه بوسائل منقطعة النظير قادرة على إنجاز مهام تتراوح بين محاربة القرصنة والسيطرة على البحر وحرمان العدو من استعماله ذلك لأنها تمتلك منظومة شاملة لإدارة مهام قتالية تناسب المهام الشاملة ذات مصادر التهديد المتعددة، بما فى ذلك المهام القتالية المضادة للغواصات.
الكورفيت الشبحى جاويند
يعتمد كورفيت Gowind على نظام i-mast وهو عبارة عن نضام جديد مقدم من شركة طاليس هولندا يقوم بدمج مجموعة من أجهزة الرصد والاستشعار داخله لكى يعطى رؤية عصرية جديدة ومتقدمة لسفن السطح والتى توفر لهم عدة خيارات لا توفرها الطرق القديمة فى تنصيب اجهزة الرصد والاستشعار والمراقبة.
نظام i-mast أو "الصارى" عبارة عن برج يركب على السفينة ويدمج فى داخله مجموعة من أجهزة الرادار ونضم المراقبة والاستشعار ويدمج فى داخله أيضا مجموعة من نضم الاتصال وهوائيات الإرسال والاستقبال والعديد من الأنظمة الإلكترونية التى تخول للسفينة التحكم فى محيطها الخارجى والداخلى بشكل محكم.
التسليح:
يمتلك كورفيت Gowind عدة أنواع من الأسلحة للتعامل مع مختلف التهديدات و تأدية مهام متنوعة، وفى مجال الأسلحة المضادة للغواصات يحمل قاذفين ثلاثى الأنابيب للطوربيدات من نوع MU90 وفى أنظمة الدفاع الجوى يمتلك 12 حاوية إطلاق عمودى لصواريخ Mica RF أو صواريخ Aster 15 ولأسلحة المضادة للسفن يمتلك 8 صواريخ Exocet أو صواريخ RGM-84 Harpoon، وفى مجال المدفعية يمتلك مدفعين MSI-Defence machine gun عيار 30 مم ومدفع عيار 57 مم أو 76 ممكما يمتلك مهبط المروحيات ويضم زوارق صغيرة، بالإضافة لطائرات بدون طيار وغواصات آلية صغيرة.
المواصفات العامة
بلد المنشأ: فرنسا
الشركة المصنعة: شركة DCNS
الإزاحة: 2000 طن
الطول: 101 متر
العرض: 15.2 متر
الغوص: 3.6 متر
السرعة: 27 عقدة كحد اقصى
المدى: 5000 ميل
الطاقم: 65 فردا مع إمكانية رفع العدد
السعر: 300 مليون دولار تقريبا
يبقى أن نؤكد أن كل ما ذكر حول صفقات السلاح المصرية سواء الروسية أو الفرنسية تظل مجرد تقارير إعلامية- كلام جرايد- حتى صدور بيان رسمى من أحد الجانبين أو مشاهدة السلاح بعلم مصر فى أحد العروض العسكرية.
موضوعات متعلقة:
بالصور.. 5 أسلحة روسية ترعب إسرائيل حال وصولها لمصر.. سوخوى 35 الكوبرا تقضى على أسطورة التفوق الجوى الإسرائيلى.. وصواريخ أس 400 تتصدى لطائرات تل أبيب أف 35.. وصواريخ إسكندر تصل لأهدافها بدقة متناهية
