بالفيديو.. مصر تدخل نادى السيارات الكهربائية.. نائب رئيس الأكاديمية البحرية يخترع سيارة كهربائية تسير 120كيلو دون إعادة شحنها.. السيارة سرعتها 60 كم وتنفذ الأوامر الصوتية.. وسعرها 10 آلاف جنيه

الأربعاء، 15 أكتوبر 2014 07:07 ص
بالفيديو.. مصر تدخل نادى السيارات الكهربائية.. نائب رئيس الأكاديمية البحرية يخترع سيارة كهربائية تسير 120كيلو دون إعادة شحنها.. السيارة سرعتها 60 كم وتنفذ الأوامر الصوتية.. وسعرها 10 آلاف جنيه السيارة الكهربائية المصرية
كتب محمد محسوب

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
اخترع الدكتور محمد الغمرى نائب رئيس الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا والنقل البرى، سيارة تسع 4 ركاب تسير بالطاقة الكهربية لمسافة 120 كيلو مترا دون إعادة الشحن.

وقال "الغمرى" فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، إن اختراعه بهدف الحد من التأثير السلبى لوسائل النقل التقليدية من السيارات التى تعمل بوقود البنزين والسولار، والتى تتمثل فى تلوث الهواء، الضوضاء، الازدحام المرورى، التكلفة المرتفعة لوسائل النقل.

وأشار "الغمرى" إلى أن تصميم وتصنيع عربة تسير بالطاقة الكهربية يكون الحل الأمثل للتغلب على تلك الأضرار، حيث يهدف المشروع والذى يمثل تطبيقا مباشرا لمبدأ توطين التكنولوجيا بهدف إنتاج منتج محلى بتكنولوجيا وصناعة وطنية إلى تصميم سيارة كهربية للاستخدام اليومى داخل المدينة .

وأوضح "الغمرى" أن السيارة تتكون من هيكل صغير الحجم للحد من الازدحام المرورى ومزودة بأربعة مقاعد ومحرك كهربى بقدرة 3000 وات ومنظومة تخزين طاقة كهربية بجهد 48 فولت وطاقة 1600 أمبير ساعة مما يؤهلها للسير بسرعة 60 كم/ساعة كسرعة قصوى داخل المدينة لتقطع 120 كم سيرا دون الحاجة إلى إعادة شحنها.

ولفت إلى أنه بإنتاج تلك العربة بتكلفة نهائية لا تتعدى 10 آلاف جنيه مصرى ستوفر بذلك حلا مثاليا لفئة كبيرة من الشعب المصرى بتوفير منتج محلى للاستخدام العائلى للنقل داخل المدينة، مما يناسب الطلبة الجامعيين والعاملين بالقطاع الحكومى وأصحاب الدخل المحدود.

وتابع أنه تم التخطيط لتنفيذ المشروع على 3 مراحل، المرحلة الأولى وتتمثل فى تصميم وتنفيذ الهيكل الحامل لراكبين، تصميم وتنفيذ نظام التعليق، تصميم وتنفيد نظام الدفع الكهربى، اختبار كفاءة الحركة الأمامية والخلفية لافتا إلى أنه تم الانتهاء من هذه المرحلة فى تم الانتهاء منها فى 1-1-2008.

وقال إن المرحلة الثانية تمثلت فى تعديل تصميم الهيكل الحامل لأربعة ركاب بدلا من راكبين، تصميم وتنفيذ منظومة الدفع الميكانيكى متغير العزم باستخدام صندوق تروس أربع سرعات بنظام Easy Tronic ، تصميم وتنفيذ منظومة التحكم والمراقبة بالكمبيوتر وتشمل كاميرا أمامية وأخرى خلفية تعمل أثناء ركن السيارة.

تسجيل الرحلة بالكامل من خلال الكاميرا الأمامية والخلفية لاستخدامها كصندوق أسود فى حالة الحوادث، ومنظومة إرشاد تعمل بنظام GPS وتستعمل خرائط الأقمار الصناعية، وإظهار بيانات التشغيل كالسرعة ومقدار شحن البطارية والمسافة المقطوعة والمسافة حتى انتهاء الشحن، تليفون مرئى، تليفزيون وتشغيل أفلام الأقراص المدمجة DVD & MP3 بالإضافة إلى ألعاب ترفيهية Games نظام التعرف وتنفيذ الأوامر الصوتية Voice command، لافتا إلى أنه تم الانتهاء منها فى 22-7-2008.

وأضاف "الغمرى"، أن المرحلة الثالثة تتمثل فى تصميم وتنفيذ الأبواب ذات المحاور الثنائية، وتصميم وتنفيذ الهيكل الخارجى، وتصميم وتنفيذ نظام الإضاءة، لافتا إلى أن هذه المرحلة ما زالت قيد التنفيذ.






أخبار متعلقة:


بالفيديو.. "تسلا موتورز" تطلق أحدث سيارة كهربائية تقود نفسها دون سائق













مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 10

عدد الردود 0

بواسطة:

الحاج / أحمد

أجتهاد رائع و موفق بإذن الله

عدد الردود 0

بواسطة:

magdy asl

متى توجد بالاسواق

عدد الردود 0

بواسطة:

magdy asl

متى توجد بالاسواق

عدد الردود 0

بواسطة:

زائر

الى 1

عدد الردود 0

بواسطة:

Ehab Amin

رائع..ولكن !!!

عدد الردود 0

بواسطة:

E E E

ما اكثر الاخترعات

عدد الردود 0

بواسطة:

مصطفى

الى رقم واحد

عدد الردود 0

بواسطة:

احمد جمال

تطوير للفكرة

عدد الردود 0

بواسطة:

مصرى

كلام جميل ... بس شكله كلام و بس

عدد الردود 0

بواسطة:

ناجى

جوافه وموز

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة