تنفذ وزارة النقل خطة تطوير للموانئ بشكل كامل لجذب الاستثمار وهو ما يحول مصر فى الفترة المقبلة لمركز عالمى للتجارة واللوجستيات ومن الموانئ التى يتم تطويرها ميناء دمياط الذى شهد إنشاء محطة الحاويات تحيا مصر بطاقة تداول 3.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً، وأطوال أرصفة 1970م وعمق 18 م وساحة خلفية 922 ألف م2 بتكلفة 4.5 مليار جنيه ويقوم بتنفيذ المحطة تحالف شركتى (المقاولون العرب وأركريدون).
ومن المتوقع أن تحقق المحطة إيرادات تصل إلى 3.2 مليار دولار خلال فترة الامتياز وتخلق المحطة 1000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة وتجتذب 1.2 مليون من حاويات الترانزيت من موانئ شرق المتوسط.
ويقوم بإدارة وتشغيل المحطة التحالف (يوروجيـت ألمانيا، كونتشـب إيطاليا، هابـاج لـويـد ألمانيـا) باستثمارات تصل إلى 490 مليون دولار ولمدة 30 عاما.
كما يتم تعميق الممر الملاحى وحوض الدوران للميناء من أجل الوصول إلى عمق تصميمى 18.5م بتكلفة 1.4 مليار جنيه، ويقوم بتنفيذ المشروع شركة الجرافات الوطنية.
كما تم إنشاء محطة متعددة الأغراض "تحيا مصر 2" خلف الحاجز الغربى وهى محطة متعددة الأغراض بإجمالى أطوال 3400م وعمق 17 م وساحات خلفية بمساحة 2.2 مليون م2 بتكلفة تقديرية 8.3 مليار جنيه كما تم إنشاء رصيف بحرى بطول 600م والعمق 17 م وساحة خلفية 270 ألف م2 بتكلفة تقديرية 1.3 مليار جنيه.
