في إطار السعي لتوسيع الاقتصاد الأخضر، تتبنى مصر سياسات وخطط ومبادرات من شأنها رفع كفاءة استخدام الموارد، وتنفيذ العديد من المشاريع الصديقة للبيئة، واستخدام أساليب تكنولوجية جديدة في مجالات الطاقات المتجددة والنظيفة، والتوسع في مشروعات النقل المستدام، بما يسهم في الحد من التغيرات المناخية، وتأثيراته على المنطقة، وتخفيض انبعاثات الكربون والنفايات والتلوث، ومنع خسارة التنوع البيولوجي، وتشجيع الاستثمارات النظيف.
وبلغت الاستثمارات العامة الخضراء المستهدفة بالخطة الاستثمارية لعام 2022/2023 المرسلة لمجلس النواب والمعلنة من الحكومة، 40% من جملة الاستثمارات العامة، بما يمثل 410 مليارات جنيه يتم توجيهها لعدة قطاعات، بينما تستهدف الدولة زيادة حصة هذه الاستثمارات من خطة الدولة إلى 50% خلال العام المالي 2024/ 2025، طبقا لما أعلنته وزارة التخطيط مسبقا.
ويتمثل توزيع الاستثمارات الخضراء وأبرز المشروعات التي جرى تنفيذها: طبقا لما أعلنه المركز الإعلامي لمجلس الوزراء:
- 259 مليار جنيه للنقل النظيف، و38 مليار جنيه للصرف الصحي المستدام.
-25 مليار جنيه للطاقة النظيفة، و22 مليار جنيه لمياه الشرب النظيفة.
-18.5 مليار جنيه لتحسين البيئة، و14 مليار جنيه للرى المستدام.
-تخصيص 11 مليار جنيه للزراعة المستدامة.
-مصر أول دولة بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا تصدر السندات الخضراء السيادية الحكومية بالأسواق العالمية.
-توقيع 16 مذكرة تفاهم لإنتاج الأمونيا الخضراء والهيدروجين الأخضر في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، منها 9 مذكرات تم تحويلها إلى عقود فعلية.
-مجمع بنبان للطاقة الشمسية، والذي وصل إجمالي استثماراته لـ 2 مليار دولار، وبإجمالي قدرة إنتاجية 1465 ميجاوات.
-محطة جبل الزيت لإنتاج الكهرباء من طاقة الرياح، بتكلفة 12 مليار جنيه، وإجمالي قدرة إنتاجية 580 ميجاوات.
-يجري تنفيذ محطة طاقة الرياح بالسويس بعقد قيمته 4.3 مليار جنيه، وبإجمالي قدرة إنتاجية 250 ميجاوات.
-مشروع خطي مونوريل العاصمة الإدارية و6 أكتوبر بإجمالي تكلفة 2.7 مليار يورو.
-مشروع القطار الكهربائي السريع بإجمالي تكلفة 519.5 مليار جنيه، ويصل طول القطار نحو 2000 كم ويتكون من 3 خطوط.
-مشروع القطار الكهربائي الخفيف والذي تصل تكلفته إلى 44.9 مليار جنيه، وسيستفيد منه مليون راكب يومياً.
-تنفيذ 320 مشروعاً زراعياً خلال 8 سنوات بأكثر من 42 مليار جنيه.
-الانتهاء من تأهيل وتبطين ترع بطول 6271.6 كم، ضمن المشروع القومي لتأهيل وتبطين الترع.
-الانتهاء من تحديث نظم الري بـ 1.02 مليون فدان من الأراضى الجديدة بنهاية يونيو 2021 كمرحلة أولى ضمن مشروع منظومة الري الحديث.
-محطة معالجة مياه مصرف بحر البقر، والتي تصل التكلفة الاستثمارية لها إلى مليار دولار، بإجمالي طاقة إنتاجية 5.6 مليون م3 يومياً.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة