التحقيقات فى سقوط مينى باص من محور صفط اللبن: السرعة الزائدة السبب

الأحد، 29 أبريل 2018 01:09 م
التحقيقات فى سقوط مينى باص من محور صفط اللبن: السرعة الزائدة السبب سقوط أوتوبيس من أعلى محور صفط اللبن
كتب أحمد الجعفرى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
تباشر نيابة جنوب الجيزة، التحقيق فى واقعة سقوط "مينى باص" من أعلى محور صفط اللبن بمنطقة بولاق الدكرور، ما أسفر عن إصابة سائقه بإصابات مختلفة، حيث طلبت تحريات الأجهزة الأمنية حول الواقعة، واستعلمت عن الحالة الصحية للسائق، تمهيداً لاستدعائه وسماع أقواله حول الواقعة.
 
وكشفت التحقيقات الأولية، عن اختلال عجلة القيادة بيد سائق الـ"مينى باص" المتضرر، نتيجة السرعة الزائدة، وعدم قدرته على التحكم فى المركبة، ما أسفر عن انحرافها بقوة جهة اليمين، واصطدامها بالسور الحديدى، ونتيجة لقوة الاندفاع تحطم السور الحديدى، وسقطت المركبة إلى أسفل من ارتفاع الكوبرى على أحد المحال التجارية، ما أسفر عن إصابة السائق بكسور وكدمات فى مناطق متفرقة بجسده، وتم نقله للمستشفى لتلقى العلاج.
 
وتحفظت النيابة على الـ"مينى باص" المتضرر من جراء الحادث، وأمرت بعرضه على لجنة من المختصين، لفحصه وبينا سلامته، وإفادة النيابة بتقرير وافً عنه؛ لإرفاقه بملف التحقيقات فى القضية، وأسفرت المعاينة الأولية عن وجود تلفيات بجسم المركبة، وتهشم زجاجها جراء سقطوها من مكان مرتفع، فضلاً عن تحطم الحواجز الحديدية أعلى كوبر محور صفط.
 
وكشفت مصادر أمنية، أن السرعات المقررة للسير أعلى محور صفط اللبن هى ما بين 40 كم/ ساعة إلى 60 كم/ ساعة، إلا أن السائقين يتجاوزون تلك السرعة، ما يؤدى إلى ارتفاع المخاطر التى يتعرضون لها، خاصة وأن الكوبرى به انحرافات عديدة، وارتفاعه عالى، فضلاً عن كون مساحته العرضية ضيقة، ولا تسمح بعملية المناورة فى حالة تعرض السائق لخطر الانحراف يميناً أو يساراً، نتيجة اختلال عجلة القيادة.
 









مشاركة



الرجوع الى أعلى الصفحة