وأضاف الدكتور خالد حنفى خلال الاجتماع الذي عقده مساء امس الثلاثاء مع الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل بحضور ممدوح عبد الفتاح نائب رئيس هيئة السلع التموينية ،ومحمود عبد العزيز رئيس الشركة المصرية القابضة للصوامع والتخزين ، أنه تم بحث خلال الاجتماع نقل السكر الخام لشركة السكر للصناعات التكاملية من ميناء دمياط عبر صنادل نهرية الي مصنع الشركة بالحوامدية بمحافظة الجيزة ،وأيضا نقل الأقماح والغلال المستوردة من موانئ الدخيلة وبورسعيد وغيرها من الموانئ عن طريق السكك الحديدية والنقل النهري.
وأوضح وزير التموين أنه تم دراسة نقل الزيوت المستوردة والماشية التي تم الاتفاق عليها مع السودان وتصل الي 800 ألف رأس ماشية وأيضا السلع التموينية والغذائية ،وذلك بنقلهم عبر السكك الحديدية والصنادل النهرية ، للعمل علي تقليل تكلفة النقل وتخفيف الاحمال علي الطرق وتقليل المهدر من هذه السلع خلال نقلها بالطرق الاخري
من جانبه الدكتور سعد الجيوشي وزير النقل أن نقل السلع والبضائع بالسكك الحديدية والنقل النهري هي مهمة قومية لان فوائده كثيرة وسيساهم في وقفف الخسائر وينمى الموارد ،وأيضا يخفف الضغط علي الطرق المصرية التي تعرضت للانهيار بسبب حمولة المقطورات الزائدة ،لافتا الي أنه جارى تطوير السكك الحديدية والنقل النهرى والعمل علي إزالة المعوقات التي تواجه نقل السلع والبضائع عبر السكة الحديد والنقل النهرى وأنه سيتم تعديل تعديل قانون الطرق لزيادة رسوم نقل البضائع عبر الطرق البرية
موضوعات متعلقة
وزير النقل: سأقضى على الحمولات الزائدة على الطرق من خلال رفع الغرامات
وزير النقل: رفع غرامة الحمولات الزائدة للشاحنات من 25 إلى 500 جنيه للطن
"التموين":وصول 500 طن دواجن من البرازيل خلال أيام لطرحها بـ19 جنيه للكيلو
وزير التموين: نقل السلع الغذائية بالسكة الحديد يؤدى لتخفيض الأسعار
وزير التموين لـ"اليوم السابع": انفراجة فى أزمة الزيت بعد ضخ الكميات للضعف
